【圆锥碎石机负荷“飞车”的原因分析】如圆锥碎石机应用在冶金、建筑、筑路、化学及硅酸盐工业中原料的破碎,可以破碎中等和中等莫氏硬度以上的各种岩石和石料,圆锥碎石机破碎比大、效能高、电耗低,机械粒度均匀,适合次破碎和整型破碎各种岩石,石料。
(1)圆锥碎石机锥套与主轴接触点少,在碎石机断料空间出现“飞车”,这实际上仍属于空运铜锥套委热向内凸出转“飞车”,如果喂料后仍压不下去,主轴自转的速度就失去了调整。
(2)圆锥碎石机锥套在运行时开裂,与主轴接触面变小,油膜被伤害,从而因干摩擦温度剧增而飞车。
(3)圆锥碎石机锥套在运行时因受非破碎物(过铁)影响,致使负荷过大,灌锌掉落,引发锥套上窜,主轴和锥套空间变小而“飞车”。
(4)碎石机运行时驱动件之间会出现大量的热,正常情景下通过换热器把热量释放出去,从而达成系统的热均衡,如果系统出现的热量过大,过冷却器的冷却能力,或冷却器出现问题,换热效能减少、热均衡就会被打破,油温继续升高,油膜受力性能并出现干摩擦,甚至在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位出现烧伤,锥套和主轴之间因此出现抱轴而引发“飞车”,有时因稀油系统的问题中断供油,而压力继电器的联锁保护又未发挥影响,于是滑动接触部位便出现快速而严重的烧伤,并由于剧烈的“飞车”,这是危险的情景,如果不立即停车会影响严重后果。
(5)圆锥碎石机主轴与锥套安装空间过小,或因碗形轴承使用磨损变薄,锥体下沉而引发空间变小,引发锥套和主轴之间出现附加负荷,接触应力大增,伤害油膜引发“飞车”。
(6)圆锥碎石机主轴外圆面磨损严重,甚至出现深浅不同的沟槽,使轴与锥套接触情景变坏而引发“飞车”,实践表咀,不论哪种情景影响的“飞车”,都会出现锥套烧伤,而烧伤的部位大都出如今距偏心轴套薄边一侧,并多出如今距上口1/4长度范围内,可以说“飞车”事件的发源地在主轴和锚套之间。
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