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皮带运输机三种拉紧装置的特点及适用范围

发布日期:2019-01-28

【皮带运输机三种拉紧装置的特点及适用范围】拉紧系统是皮带运输机的主要构成部分之一,主要为皮带运输机的正常运行供应须的拉紧力,皮带运输机小张力点的张力,补偿皮带运输机的伸长,因此,选择满意的拉紧系统是设计皮带运输机的,拉紧系统有螺旋式、车式及垂直式三种,下文对这三种拉紧系统的优不好及应用范围进行介绍。

皮带运输机三种拉紧装置的特点及适用范围

(1)螺旋式拉紧系统

螺旋式拉紧系统装在皮带运输机尾轮处,通过调整螺杆使尾轮位移而绷紧皮带运输机,通常用在长度小于60米功率较小的皮带运输机上,拉紧行程在系列机械里分为500、800毫米二种,其行程可按皮带运输机长度的1%选择,影响在尾轮上的皮带运输机趋入点及奔离点二张力之和,即为拉紧系统的张力。

螺旋式拉紧系统的长处是构造简单紧凑、占用空间位置小,不好是不能无需人工调整皮带运输机的张力,张力大小不易调整,也不合适在皮带运输机上设置无需人工秤等,在重要的皮带运输机上应尽可能不选择螺旋式拉紧系统。

(2)车式拉紧系统

车式拉紧系统是将皮带运输机的尾轮安装在移动的车上,通过换向滑轮用钢绳分别衔接移动车和重锤,由重锤的重力影响而无需人工拉紧皮带运输机。其拉紧的行程为:

S=(0.01~0.017)L,式中S是绷紧系统行程(m);L是运输机实长(m)。

实验表明:拉紧的行程取较大值为宜,车式拉紧系统使用范围较广,不受皮带运输机长度限制,皮带运输机张力可无需人工调整,构造简单,因此设计时应优先选择。

(3)垂直式拉紧系统

垂直式拉紧系统安装在驱动滚筒与尾轮之间,应尽可能挨近皮带运输机张力小处(驱动滚筒),当皮带运输机开启时,重锤拉紧影响动作灵敏,成效好,其结构是将底边皮带运输机通过90°改向滚筒后,再经装在框架上的180°改向滚筒,通过吊在框架上的重锤而使皮带运输机拉紧,行程的选择与车式拉紧系统相同。

垂直拉紧系统应用在车式拉紧系统有麻烦的场合,它的长处是凭借了皮带运输机长度的空间位置,机械便于组织,不好是用的改向滚筒数目多,岩石易于落入皮带运输机与滚筒之间,加速皮带运输机和滚筒面的磨损,尤其是当运输潮湿或粘性较大的岩石时,由于清理不净,磨损现象更为严重。

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